Changes for page Подтверждение транспортного доступа
Last modified by superadmin on 2026/06/24 21:41
Summary
-
Page properties (1 modified, 0 added, 0 removed)
Details
- Page properties
-
- Content
-
... ... @@ -1,13 +1,23 @@ 1 +{{layout}} 2 +{{layout-section ac:type="two_equal"}} 3 +{{layout-cell}} 1 1 Приложение АРМ НЕЙРОСС АвтоКПП обеспечивает работу оператора АвтоКПП, позволяет осуществлять мониторинг и подтверждение событий транспортного доступа, осуществлять контроль правильности результата распознавания госномера и его корректировку. 5 +{{/layout-cell}} 2 2 7 +{{layout-cell}} 3 3 [[image:attach:ui.Параметры узла.WebHome@content.png||thumbnail="true" height="10"]] Содержание: 4 4 5 5 {{toc depth="2"/}} 11 +{{/layout-cell}} 12 +{{/layout-section}} 6 6 7 -== {{id name="Подтверждениетранспортногодоступа-Общиесведения"/}}Общие сведения(%%) == 14 +{{layout-section ac:type="single"}} 15 +{{layout-cell}} 16 +== {{id name="Подтверждениетранспортногодоступа-Общиесведения"/}}(% style="font-size: 20.0px;letter-spacing: -0.008em;" %)Общие сведения(%%) == 8 8 9 -Работа АРМ НЕЙРОСС АвтоКПП подчинена алгоритму транспортного доступа, заложенному администратором системы. Возможна работа по одному из двух алгоритмов. Описание алгоритмов приведено в таблице ниже. Каждый алгоритм может быть дополнен шагом подтверждения оператором АРМ НЕЙРОСС АвтоКПП. 18 +(% style="color: rgb(23,43,77);" %)Работа АРМ НЕЙРОСС АвтоКПП подчинена алгоритму транспортного доступа, заложенному администратором системы. В(% style="color: rgb(23, 43, 77); color: rgb(68, 68, 68)" %)озможна работа по одному из двух алгоритмов. Описание алгоритмов приведено в таблице ниже. (% style="color: rgb(51,51,51);" %)Каждый алгоритм может быть дополнен шагом подтверждения оператором АРМ НЕЙРОСС АвтоКПП. 10 10 20 +(% class="wrapped" %) 11 11 |=(% style="text-align: left;" %)((( 12 12 № 13 13 )))|=(% style="text-align: left;" %)((( ... ... @@ -20,10 +20,10 @@ 20 20 |(% style="text-align: left;" %)((( 21 21 1 22 22 )))|=(% style="text-align: left;" %)((( 23 -**По транспортному пропуску** 33 +(% style="color: rgb(23, 43, 77); color: rgb(68, 68, 68)" %)**По транспортному пропуску** 24 24 )))|(% style="text-align: left;" %)((( 25 -1. Подъезд ТС, автоматическое распознавание госномера ИЛИ предъявление транспортного пропуска. 26 -1. Разрешение или запрет доступа по транспортному пропуску. 35 +1. (% style="color: rgb(23, 43, 77); color: rgb(68, 68, 68)" %)Подъезд ТС, автоматическое распознавание госномера ИЛИ предъявление транспортного пропуска. 36 +1. (% style="color: rgb(23, 43, 77); color: rgb(68, 68, 68)" %)Разрешение или запрет доступа по транспортному пропуску. 27 27 )))|(% style="text-align: left;" %)((( 28 28 Возможна работа как с использованием системы распознавания номеров, так и по транспортному пропуску. При работе в отсутствие системы фотовидеофиксации, проверка ТС осуществляется не по госномеру, а по номеру карты. 29 29 ... ... @@ -34,25 +34,25 @@ 34 34 )))|=(% style="text-align: left;" %)((( 35 35 **Двухфакторный доступ | по транспортному и «людскому» пропускам** 36 36 )))|(% style="text-align: left;" %)((( 37 -1. Подъезд ТС, автоматическое распознавание госномера ИЛИ предъявление транспортного пропуска. 47 +1. Подъезд ТС, автоматическое распознавание госномера (% style="color: rgb(23, 43, 77); color: rgb(68, 68, 68)" %)ИЛИ предъявление транспортного пропуска. 38 38 1. Ожидание поднесения к считывателю карты одного из «связанных» водителей ТС, разрешение или запрет доступа по транспортному и «людскому» пропускам. 39 39 )))|(% style="text-align: left;" %)((( 40 -Алгоритм 1 дополняется проверкой «привязанных» к транспортному пропуску водителей ТС. 50 +Алгоритм 1 дополняется проверкой «привязанных» к (% style="color: rgb(23,43,77);" %)транспортному пропуску водителей ТС. 41 41 ))) 42 42 43 43 \\ 44 44 45 -**Порядок работы с АРМ** 55 +(% style="color: rgb(23,43,77);" %)**Порядок работы с АРМ** 46 46 47 -1. При запросе проезда (путём подъезда транспортного средства (ТС) в область видимости камеры системы распознавания или путём предъявления считывателю транспортного пропуска) в соответствующей ячейке окна приложения отображаются данные транспортного средства и видеоданные с «привязанной» камеры. 48 -1. Если требуется подтверждение личности водителя, то осуществляется ожидание предъявления «людского» пропуска, по факту его предъявления выводятся данные о водителе. 49 -1. Если алгоритм транспортного доступа включает необходимость досмотра и подтверждения от оператора АвтоКПП, предоставляются кнопки подтверждения или запрета доступа. 57 +1. (% style="color: rgb(23,43,77);" %)При запросе проезда (путём подъезда транспортного средства (ТС) в область видимости камеры системы распознавания или путём предъявления считывателю транспортного пропуска) в соответствующей ячейке окна приложения отображаются данные транспортного средства и видеоданные с «привязанной» камеры. 58 +1. (% style="color: rgb(23,43,77);" %)Если требуется подтверждение личности водителя, то осуществляется ожидание предъявления «людского» пропуска, по факту его предъявления выводятся данные о водителе. 59 +1. (% style="color: rgb(23,43,77);" %)Если алгоритм транспортного доступа включает необходимость досмотра и подтверждения от оператора АвтоКПП, предоставляются кнопки подтверждения или запрета доступа. 50 50 51 -Все события точек доступа и решения оператора фиксируются в ленте событий. Предоставляются инструменты поиска по госномеру или типу события. 61 +(% style="color: rgb(23,43,77);" %)Все события точек доступа и решения оператора фиксируются в ленте событий. Предоставляются инструменты поиска по госномеру или типу события. 52 52 53 -Если алгоритм проезда был нарушен: истекло время ожидания предъявления пропуска водителя, истекло время ожидания подтверждения оператора, — оператору предоставляется возможность повторно инициировать алгоритм проезда без необходимости отъезда и повторного проезда ТС или повторного предъявления транспортного пропуска. 63 +(% style="color: rgb(23,43,77);" %)Если алгоритм проезда был нарушен: истекло время ожидания предъявления пропуска водителя, истекло время ожидания подтверждения оператора, — оператору предоставляется возможность повторно инициировать алгоритм проезда без необходимости отъезда и повторного проезда ТС или повторного предъявления транспортного пропуска. 54 54 55 -Если госномер был распознан неправильно, оператору предоставляется инструментарий корректировки номера. В результате заново формируется повторный запрос проезда с обновлёнными данными. 65 +(% style="color: rgb(23,43,77);" %)Если госномер был распознан неправильно, оператору предоставляется инструментарий корректировки номера. В результате заново формируется повторный запрос проезда с обновлёнными данными. 56 56 57 57 == {{id name="Подтверждениетранспортногодоступа-Окноприложения"/}}Окно приложения == 58 58 ... ... @@ -114,7 +114,7 @@ 114 114 1. В ленте событий [1] в карточке события нажмите на кнопку [[image:attach:fa-repeat.png||thumbnail="true" height="17"]]**Инициировать повторный проезд транспортного средства**. 115 115 [[image:attach:autoKPP_repeat_operator1.png||thumbnail="true" height="250"]] 116 116 1. ((( 117 -Будет инициирован повторный запрос проезда. На этапе ожидания подтверждения от оператора нажмите на кнопку **Разрешить**. 127 +(% style="letter-spacing: 0.0px;" %)Будет инициирован повторный запрос проезда. На этапе ожидания подтверждения от оператора нажмите на кнопку **Разрешить**. 118 118 119 119 {{error}} 120 120 Если двухфакторный доступ осуществляется по транспортному и «людскому» пропускам, без использования системы распознавания, кнопка будет недоступна. Инициируйте повторный запрос проезда путём предъявления транспортного пропуска. ... ... @@ -135,9 +135,9 @@ 135 135 136 136 == {{id name="Подтверждениетранспортногодоступа-Отчёты"/}}Отчёты == 137 137 138 -С помощью приложения (%%)[[АРМ НЕЙРОСС Отчёты>>doc:neyross.АРМ НЕЙРОСС Отчеты.WebHome||style="" shape="rect"]] может быть сформирован отчёт по действиям оператора за смену. 148 +(% style="color: rgb(23,43,77);" %)С помощью приложения (%%)[[АРМ НЕЙРОСС Отчёты>>doc:neyross.АРМ НЕЙРОСС Отчеты.WebHome||style="text-decoration: none;" shape="rect"]](% style="color: rgb(23,43,77);" %) может быть сформирован отчёт по действиям оператора за смену. 139 139 140 -* [[doc:neyross.АРМ НЕЙРОСС Отчеты.Шаблоны отчетов.Шаблоны НЕЙРОСС Центр.Отчет Действия оператора за смену.WebHome]] 150 +* (% style="color: rgb(23,43,77);" %)[[doc:neyross.АРМ НЕЙРОСС Отчеты.Шаблоны отчетов.Шаблоны НЕЙРОСС Центр.Отчет Действия оператора за смену.WebHome]] 141 141 142 142 Также вы можете сформировать отчеты по событиям доступа ТС, событиям распознавания номеров ТС и прочим данным. 143 143 ... ... @@ -144,3 +144,6 @@ 144 144 {{documentTree root="document:neyross.АРМ НЕЙРОСС Отчеты.Шаблоны отчетов.Шаблоны НЕЙРОСС АвтоКПП.WebHome"/}} 145 145 146 146 \\ 157 +{{/layout-cell}} 158 +{{/layout-section}} 159 +{{/layout}}