Skip to Content
Last modified by superadmin on 2026/06/24 21:41
From version 3.2
edited by superadmin
on 2026/06/15 21:57
Change comment: Short URL code assigned
To version 1.2
edited by admin
on 2026/05/30 23:01
Change comment: Confluence link cleanup (confluencePage: + old-server pageId)

Summary

Details

Page properties
Author
... ... @@ -1,1 +1,1 @@
1 -XWiki.superadmin
1 +XWiki.admin
Content
... ... @@ -1,13 +1,23 @@
1 +{{layout}}
2 +{{layout-section ac:type="two_equal"}}
3 +{{layout-cell}}
1 1  Приложение АРМ НЕЙРОСС АвтоКПП обеспечивает работу оператора АвтоКПП, позволяет осуществлять мониторинг и подтверждение событий транспортного доступа, осуществлять контроль правильности результата распознавания госномера и его корректировку.
5 +{{/layout-cell}}
2 2  
7 +{{layout-cell}}
3 3  [[image:attach:ui.Параметры узла.WebHome@content.png||thumbnail="true" height="10"]] Содержание:
4 4  
5 5  {{toc depth="2"/}}
11 +{{/layout-cell}}
12 +{{/layout-section}}
6 6  
7 -== {{id name="Подтверждениетранспортногодоступа-Общиесведения"/}}Общие сведения(%%) ==
14 +{{layout-section ac:type="single"}}
15 +{{layout-cell}}
16 +== {{id name="Подтверждениетранспортногодоступа-Общиесведения"/}}(% style="font-size: 20.0px;letter-spacing: -0.008em;" %)Общие сведения(%%) ==
8 8  
9 -Работа АРМ НЕЙРОСС АвтоКПП подчинена алгоритму транспортного доступа, заложенному администратором системы. Возможна работа по одному из двух алгоритмов. Описание алгоритмов приведено в таблице ниже. Каждый алгоритм может быть дополнен шагом подтверждения оператором АРМ НЕЙРОСС АвтоКПП.
18 +(% style="color: rgb(23,43,77);" %)Работа АРМ НЕЙРОСС АвтоКПП подчинена алгоритму транспортного доступа, заложенному администратором системы. В(% style="color: rgb(23, 43, 77); color: rgb(68, 68, 68)" %)озможна работа по одному из двух алгоритмов. Описание алгоритмов приведено в таблице ниже. (% style="color: rgb(51,51,51);" %)Каждый алгоритм может быть дополнен шагом подтверждения оператором АРМ НЕЙРОСС АвтоКПП.
10 10  
20 +(% class="wrapped" %)
11 11  |=(% style="text-align: left;" %)(((
12 12  №
13 13  )))|=(% style="text-align: left;" %)(((
... ... @@ -20,10 +20,10 @@
20 20  |(% style="text-align: left;" %)(((
21 21  1
22 22  )))|=(% style="text-align: left;" %)(((
23 -**По транспортному пропуску**
33 +(% style="color: rgb(23, 43, 77); color: rgb(68, 68, 68)" %)**По транспортному пропуску**
24 24  )))|(% style="text-align: left;" %)(((
25 -1. Подъезд ТС, автоматическое распознавание госномера ИЛИ предъявление транспортного пропуска.
26 -1. Разрешение или запрет доступа по транспортному пропуску.
35 +1. (% style="color: rgb(23, 43, 77); color: rgb(68, 68, 68)" %)Подъезд ТС, автоматическое распознавание госномера ИЛИ предъявление транспортного пропуска.
36 +1. (% style="color: rgb(23, 43, 77); color: rgb(68, 68, 68)" %)Разрешение или запрет доступа по транспортному пропуску.
27 27  )))|(% style="text-align: left;" %)(((
28 28  Возможна работа как с использованием системы распознавания номеров, так и по транспортному пропуску. При работе в отсутствие системы фотовидеофиксации, проверка ТС осуществляется не по госномеру, а по номеру карты.
29 29  
... ... @@ -34,25 +34,25 @@
34 34  )))|=(% style="text-align: left;" %)(((
35 35  **Двухфакторный доступ | по транспортному и «людскому» пропускам**
36 36  )))|(% style="text-align: left;" %)(((
37 -1. Подъезд ТС, автоматическое распознавание госномера ИЛИ предъявление транспортного пропуска.
47 +1. Подъезд ТС, автоматическое распознавание госномера (% style="color: rgb(23, 43, 77); color: rgb(68, 68, 68)" %)ИЛИ предъявление транспортного пропуска.
38 38  1. Ожидание поднесения к считывателю карты одного из «связанных» водителей ТС, разрешение или запрет доступа по транспортному и «людскому» пропускам.
39 39  )))|(% style="text-align: left;" %)(((
40 -Алгоритм 1 дополняется проверкой «привязанных» к транспортному пропуску водителей ТС.
50 +Алгоритм 1 дополняется проверкой «привязанных» к (% style="color: rgb(23,43,77);" %)транспортному пропуску водителей ТС.
41 41  )))
42 42  
43 43  \\
44 44  
45 -**Порядок работы с АРМ**
55 +(% style="color: rgb(23,43,77);" %)**Порядок работы с АРМ**
46 46  
47 -1. При запросе проезда (путём подъезда транспортного средства (ТС) в область видимости камеры системы распознавания или путём предъявления считывателю транспортного пропуска) в соответствующей ячейке окна приложения отображаются данные транспортного средства и видеоданные с «привязанной» камеры.
48 -1. Если требуется подтверждение личности водителя, то осуществляется ожидание предъявления «людского» пропуска, по факту его предъявления выводятся данные о водителе.
49 -1. Если алгоритм транспортного доступа включает необходимость досмотра и подтверждения от оператора АвтоКПП, предоставляются кнопки подтверждения или запрета доступа.
57 +1. (% style="color: rgb(23,43,77);" %)При запросе проезда (путём подъезда транспортного средства (ТС) в область видимости камеры системы распознавания или путём предъявления считывателю транспортного пропуска) в соответствующей ячейке окна приложения отображаются данные транспортного средства и видеоданные с «привязанной» камеры.
58 +1. (% style="color: rgb(23,43,77);" %)Если требуется подтверждение личности водителя, то осуществляется ожидание предъявления «людского» пропуска, по факту его предъявления выводятся данные о водителе.
59 +1. (% style="color: rgb(23,43,77);" %)Если алгоритм транспортного доступа включает необходимость досмотра и подтверждения от оператора АвтоКПП, предоставляются кнопки подтверждения или запрета доступа.
50 50  
51 -Все события точек доступа и решения оператора фиксируются в ленте событий. Предоставляются инструменты поиска по госномеру или типу события.
61 +(% style="color: rgb(23,43,77);" %)Все события точек доступа и решения оператора фиксируются в ленте событий. Предоставляются инструменты поиска по госномеру или типу события.
52 52  
53 -Если алгоритм проезда был нарушен: истекло время ожидания предъявления пропуска водителя, истекло время ожидания подтверждения оператора, — оператору предоставляется возможность повторно инициировать алгоритм проезда без необходимости отъезда и повторного проезда ТС или повторного предъявления транспортного пропуска.
63 +(% style="color: rgb(23,43,77);" %)Если алгоритм проезда был нарушен: истекло время ожидания предъявления пропуска водителя, истекло время ожидания подтверждения оператора, — оператору предоставляется возможность повторно инициировать алгоритм проезда без необходимости отъезда и повторного проезда ТС или повторного предъявления транспортного пропуска.
54 54  
55 -Если госномер был распознан неправильно, оператору предоставляется инструментарий корректировки номера. В результате заново формируется повторный запрос проезда с обновлёнными данными.
65 +(% style="color: rgb(23,43,77);" %)Если госномер был распознан неправильно, оператору предоставляется инструментарий корректировки номера. В результате заново формируется повторный запрос проезда с обновлёнными данными.
56 56  
57 57  == {{id name="Подтверждениетранспортногодоступа-Окноприложения"/}}Окно приложения ==
58 58  
... ... @@ -114,7 +114,7 @@
114 114  1. В ленте событий [1] в карточке события нажмите на кнопку [[image:attach:fa-repeat.png||thumbnail="true" height="17"]]**Инициировать повторный проезд транспортного средства**. 
115 115  [[image:attach:autoKPP_repeat_operator1.png||thumbnail="true" height="250"]]
116 116  1. (((
117 -Будет инициирован повторный запрос проезда. На этапе ожидания подтверждения от оператора нажмите на кнопку **Разрешить**.
127 +(% style="letter-spacing: 0.0px;" %)Будет инициирован повторный запрос проезда. На этапе ожидания подтверждения от оператора нажмите на кнопку **Разрешить**.
118 118  
119 119  {{error}}
120 120  Если двухфакторный доступ осуществляется по транспортному и «людскому» пропускам, без использования системы распознавания, кнопка будет недоступна. Инициируйте повторный запрос проезда путём предъявления транспортного пропуска.
... ... @@ -135,9 +135,9 @@
135 135  
136 136  == {{id name="Подтверждениетранспортногодоступа-Отчёты"/}}Отчёты ==
137 137  
138 -С помощью приложения (%%)[[АРМ НЕЙРОСС Отчёты>>doc:neyross.АРМ НЕЙРОСС Отчеты.WebHome||style="" shape="rect"]] может быть сформирован отчёт по действиям оператора за смену.
148 +(% style="color: rgb(23,43,77);" %)С помощью приложения (%%)[[АРМ НЕЙРОСС Отчёты>>doc:neyross.АРМ НЕЙРОСС Отчеты.WebHome||style="text-decoration: none;" shape="rect"]](% style="color: rgb(23,43,77);" %) может быть сформирован отчёт по действиям оператора за смену.
139 139  
140 -* [[doc:neyross.АРМ НЕЙРОСС Отчеты.Шаблоны отчетов.Шаблоны НЕЙРОСС Центр.Отчет Действия оператора за смену.WebHome]]
150 +* (% style="color: rgb(23,43,77);" %)[[doc:neyross.АРМ НЕЙРОСС Отчеты.Шаблоны отчетов.Шаблоны НЕЙРОСС Центр.Отчет Действия оператора за смену.WebHome]]
141 141  
142 142  Также вы можете сформировать отчеты по событиям доступа ТС, событиям распознавания номеров ТС и прочим данным.
143 143  
... ... @@ -144,3 +144,6 @@
144 144  {{documentTree root="document:neyross.АРМ НЕЙРОСС Отчеты.Шаблоны отчетов.Шаблоны НЕЙРОСС АвтоКПП.WebHome"/}}
145 145  
146 146  \\
157 +{{/layout-cell}}
158 +{{/layout-section}}
159 +{{/layout}}
XWiki.ShortUrlClass[0]
Short URL code
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -7b64b
Last known target (debug)
... ... @@ -1,1 +1,0 @@
1 -neyross.АРМ НЕЙРОСС АвтоКПП.Подтверждение транспортного доступа.WebHome

Платформа НЕЙРОСС